济钢鲁新建材公司矿渣微粉成功应用福厦高铁项目，截至今年9月底供货总量达到5.1万吨，实现了山钢集团在国内大型跨海高铁工程领域的历史性突破热镀锌钢管。 

去年9月份开工的福厦高铁全长277公里，设计时速350公里，连接福建省境内福州市和厦门市，是我国首条跨海电气化高速铁路，也是国家建设“八纵八横”高铁网沿海通道、发展海峡西岸经济区的重点工程热镀锌钢管。 

作为大型工程混凝土生产的重要添加料，矿渣微粉可以有效提高混凝土强度，大幅降低工程造价。济钢鲁新建材公司矿渣微粉是山东省名牌产品，具有耐磨性能好、抗海水侵蚀、热稳定性优异等优点，曾经参与了胶州湾隧道工程、济南奥体中心等众多省内大型工程建设，在全国行业内具有较高知名度和影响力热镀锌钢管。 

始建于2013年的济钢鲁新泉州分公司，全套引进德国先进生产线，年产优质矿渣微粉60万吨。去年在福厦高铁建设前期招标中，济钢鲁新泉州分公司依托地域优势和产品优势，击败10多个同行业对手，在全部9个标段中，一举中标5个标段的矿渣微粉供货合同，成为了该类产品最大的供应商。为服务好福厦高铁建设，济钢鲁新泉州分公司创新性地采用了二维码质保书，注明供应商名称、生产日期等产品信息，便于工程质量管理；科学制定运输方案，提供24小时发货服务，实现了产品供应与高铁施工的无缝对接，全天候服务热镀锌钢管。 

据了解，福厦高铁开工以来，济钢鲁新泉州分公司每月供货4000多吨。预计到整个高铁工程全线竣工，济钢鲁新泉州分公司矿渣微粉供货总量将达到12万吨热镀锌钢管。