新京报：智能化是我国制造业转型的一大方向。钢铁智能制造应该如何发展？目前主要面临哪些问题？
李新创：近年来，我国钢铁行业智能化水平进步明显，信息技术在钢铁生产制造、企业管理、物流配送、产品销售等方面的应用不断深化，企业关键工艺流程数控化率超过65%。但我们也要认识到，我国钢铁行业智能化发展仍然困难重重。首先，我国钢铁行业数字化网络化还未普及，智能制造就绪率不高。其次，“拿来主义”较为普遍，缺乏创新积累，未充分考虑中国企业自身的区位特征、产品定位、企业文化等实际情况。另外还存在缺乏顶层规划、系统集成性的问题。天津大棚管
我认为，未来的钢铁智能制造应该形成以工业互联网为载体的产业生态，实现数字化汇聚、网络化共享、平台化协同，使得产业链资源配置效率得到大幅提升。可以从几个方面着手，一是开展基于数字化、网络化、智能化的“强基-固本-提智”工程，用三到五年时间在行业内实现全面的数字化、网络化，并在计划、质量、成本关键环节实现智能决策支持。二是突破数字化关键技术。采用产学研用模式，推进互联网、大数据、人工智能、5G、边缘计算、区块链等前沿技术在钢铁领域的应用。三是培育专业机构，搭建行业性的智能制造技术服务平台，重点支持自主创新创业型机构稳步发展壮大。四是推动专业人员智能转型，在全行业开展智能制造培训工作。
钢铁行业应弥补高端产品等短板天津大棚管
新京报：钢铁行业也是我国供给侧结构性改革中的重点领域，供给侧结构性改革的推进和深化对钢铁行业发展有何影响？
李新创：供给侧结构性改革为中国钢铁高质量发展打下了坚实基础，首先是统一了思想认识。此前关于“钢铁产业是否产能过剩”这一问题存在很多不同的认识，供给侧结构性改革明确了对钢铁产能严重过剩的判断，坚定了“壮士断腕”去产能的决心。
供给侧结构性改革解决了困扰钢铁行业多年的“地条钢”问题。去产能推进实施过程中，查处了700多家涉及“地条钢”的企业，约1.4亿吨的产能已全部拆除、查封，有效净化了市场竞争环境。另一方面，供给侧结构性改革也有力抑制了违法违规的新增钢铁产能项目。之前，钢铁产业几度陷入项目越限越多、产能越关越大的怪圈，去产能的推进实施，有效关住了新增产能等违法违规项目进入钢铁产业的大门，真正管住了扩大产能的源头。天津大棚管
从结果来看，去产能实实在在压减了中国过剩的钢铁产能：2006年以来中国压减粗钢产能超过1.5亿吨（不含地条钢），到2018年年底，已提前完成“十三五”确定的钢铁去产能1.0亿-1.5亿吨的上限指标。供给侧结构性改革也为解决全球钢铁过剩问题做出了中国贡献。
从对企业的影响来看，供给侧结构性改革推动钢铁企业树立了新发展理念，依靠创新驱动提升有效供给。“十三五”至今，共有282项产品的实物质量达到国际同类产品实物水平，共有20项产品实物质量达到国际先进实物质量水平。整体来看，钢铁行业效益出现大幅回升，市场信心显著增强。2018年，重点统计钢铁企业主营业务收入4.13万亿元，同比增长13.8%；实现利润2863亿元，同比增长41.1%，利润率达到6.93%。
未来，深化供给侧结构性改革仍有很大挑战，任务艰巨。钢铁行业仍须加快去杠杆、持续降成本，弥补在高端产品、智能制造、绿色发展、国际合作等方面短板，不断提高发展质量。
新京报：今年5月发布的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》，要求到2025年底前，重点区域钢铁企业超低排放改造基本完成，全国力争80%以上产能完成改造。在钢铁行业进一步发展过程中，如何兼顾资源和环境效益？
李新创：我认为，在环保要天津大棚管求日益趋紧的形势下，钢铁行业其实还可以进一步提升资源再利用程度，例如在生产中进行环保转化，以及探索高附加值再利用方法。
在废气利用方面，钢铁企业可以考虑例如活性焦这类工艺，在处理二氧化硫的同时，将废气转化为硫酸这类资源，可以实现再利用；针对二氧化碳，还要从源头减少、末端再利用方面考虑，例如可以减少冶炼过程中的能源消耗，积极探索碳捕获和封存等再利用项目。
另外，在废水利用方面，钢铁行业应在节约用水的基础上天津大棚管，实现废水循环、阶梯、分类使用。在固废利用方面，目前水渣再利用已经得到了广泛的推广，下一步还应继续推广钢渣等其他废物的再利用。例如钢渣经磁选筛分后的尾渣，可以再次加工利用，代替石材进行铺路或替代水泥等建筑原料。